調節閥安裝必須從現場接到調節閥后，就要適當地處理好調節閥問題。操作人員在調節閥安裝的各個階段都要調整調節閥，粗心大意地處理調節閥可能引起裝置開工大大延遲。建議考慮下面的具體要求：
　　1. 用于操作氣動調節閥的氣源應當是無油和干燥的，特別是帶定位器的閥。
　　2. 小通徑的調節閥的入口配管要裝配一個適當的過濾器，以便過濾掉配管系統帶來的雜質，避免損壞閥門。
　　3. 閥門安裝在系統中時閥體要避免受過大壓力，這對閥體分離式閥門特別重要。
　　4. 在初次開工之前和停工檢修之后，調節閥前要裝上濾網，以便濾去管線內的垢物、鐵銹和其它雜物。只要可能，配管系統要裝上一個短管接頭，并在安裝調節閥之前沖洗配管系統。
　　5. 如在多塵埃的環境中操作的調節閥，圍繞著閥桿裝一個橡皮或塑料罩，以保護閥桿的拋光表面免受損壞。
　　6. 執行機構的減速器拆修后應注意加油潤滑，低速電機一般不要拆洗加油。裝配后還應檢查閥位與閥位開度指示是否相符。
　　7. 務必要遵守制造廠提出的所有調整和輔助設備的開關位置的說明。例如，在閥門定位器的旁路位置上不要遺忘了旁路開關。
　　8. 可以設想，即使是好的設計，切斷時也不可避免地會積留高壓流體，因此建議：如果積聚液體的潛在能量具有很大危險性的話，應在調節閥的每一側安裝放空閥和(或)排放閥。
　　9. 對于積聚有大量高壓物料的閥門，考慮安裝兩個放空閥和排放閥是必要的。在兩個閥門之間只積聚少量物料，同時能夠逐步釋放系統的壓力，使在這兩個排放或放空閥之間的壓力反復積集及排放。注意，在這個過程中調節閥必須處于打開狀態。
　　10. 如果被排放的流體是危險性氣體，放空管線必須接到安全的地方。
　　11. 如果在調節閥安裝以后還需從系統中拆卸下來，要關閉切斷閥并加標記。如果調節閥里有危險流體或污染物，應加上相應標記，以便在拆卸閥門之前進行適當的清洗。
　　12. 務必按照流動方向的箭頭安裝調節閥。如果制造廠提供的閥門箭頭指示的方位是錯誤的，要報告這種情況。
　　13. 在安裝之前要看各家閥門制造廠的具體說明書。
　　 目前的工業過程自動化技術與20年前的狀況相比有了很大的改變，主要的不同之處，在于出現了智能設備，它配備了高速通信總線，能方便地向廠監控中心提供大量的信息，供上級領導和部門決策，這是過去所不能達到的。但是，另人遺憾的是目前安裝的大多數基本的自動化氣動閥套件，并沒有跟上快速智能化和高速通信的步伐。大多數閥門仍然采用純機械式的離散監控方式，智能化程度較低甚至沒有，給調節閥安裝、維修帶來了一定的困難，降低了安裝維修質量和工作效率。